Η αρχή λειτουργίας τουαποσβεστήραςείναι η πλήρωση ενός αεροστεγούς κυλίνδρου πίεσης με μίγμα αδρανούς αερίου ή αερίου λαδιού, καθιστώντας την πίεση στον θάλαμο πολλές φορές ή δεκάδες φορές υψηλότερη από την ατμοσφαιρική πίεση. Η διαφορά πίεσης που δημιουργείται από την περιοχή διατομής της ράβδου του εμβόλου μικρότερη από την περιοχή διατομής του εμβόλου χρησιμοποιείται για την επίτευξη της κίνησης της ράβδου του εμβόλου. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθουμε για τον ρόλο των αμορτισέρ στα αυτοκίνητα;
Οι αποσβεστήρες έχουν προφανή πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συνηθισμένα ελατήρια: σχετικά χαμηλή ταχύτητα, μικρές αλλαγές δυναμικής δύναμης (συνήθως εντός 1:1,2) και εύκολος έλεγχος. Τα μειονεκτήματα είναι ότι ο σχετικός όγκος δεν είναι τόσο μικρός όσο το σπειροειδές ελατήριο, το κόστος είναι υψηλό και η διάρκεια ζωής είναι σχετικά μικρή.
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά και τα πεδία εφαρμογής του,αποσβεστήρεςείναι επίσης γνωστές ως ράβδοι στήριξης, ρυθμιστές γωνίας, πνευματικές ράβδοι, αποσβεστήρες και ούτω καθεξής. Σύμφωνα με τη δομή και τη λειτουργία των αποσβεστήρων, υπάρχουν διάφοροι τύποι αποσβεστήρα: αποσβεστήρας ελεύθερου τύπου, αποσβεστήρας αυτοασφάλισης, αποσβεστήρας έλξης, αποσβεστήρας τυχαίας στάσης, αποσβεστήρας περιστρεφόμενης καρέκλας, πνευματική ράβδος, αποσβεστήρας κ.λπ. Επί του παρόντος, αυτό το προϊόν είναι ευρέως χρησιμοποιείται στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, της αεροπορίας, των ιατρικών συσκευών, των επίπλων, της κατασκευής μηχανημάτων κ.λπ.
Σκοπός του αποσβεστήρα:
Ένα ελατήριο κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας τη συμπιεστότητα του αέρα σε ένα κλειστό δοχείο. Η χαρακτηριστική καμπύλη της σχέσης παραμόρφωσης και φορτίου είναι μια καμπύλη, η οποία μπορεί να σχεδιαστεί και να υπολογιστεί ανάλογα με τις ανάγκες. Ο αποσβεστήρας μπορεί να διατηρήσει τη φυσική του συχνότητα αμετάβλητη υπό οποιοδήποτε φορτίο, να αντέξει τόσο ακτινικά όσο και αξονικά φορτία και να μεταδώσει μια ορισμένη ποσότητα ροπής. Διαφορετικές φέρουσες ικανότητες μπορούν να ληφθούν ρυθμίζοντας την εσωτερική πίεση. Υπάρχουν πολλές δομικές μορφές αποσβεστήρων αέρα, συμπεριλαμβανομένου του τύπου κύστης και του τύπου μεμβράνης, που χρησιμοποιούνται συνήθως σεόχημασυστήματα ανάρτησης και αποτροπής κραδασμών για μηχανολογικό εξοπλισμό.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-20-2023
