Ποιο είναι το κύριο μέρος του ελατηρίου αερίου;

Αμορτισέρ αερίουβρίσκονται συνήθως σε μηχανήματα καθώς και σε ορισμένα είδη επίπλων. Όπως όλα τα ελατήρια, έχουν σχεδιαστεί για να αποθηκεύουν μηχανική ενέργεια. Τα ελατήρια αερίου διακρίνονται, ωστόσο, από τη χρήση αερίου που χρησιμοποιούν. Χρησιμοποιούν αέριο για την αποθήκευση μηχανικής ενέργειας. Ενώ υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ελατηρίων αερίου, τα περισσότερα από αυτά αποτελούνται από τα ακόλουθα τέσσερα κύρια μέρη.

1) Ράβδος

Η ράβδος είναι ένα συμπαγές, κυλινδρικό εξάρτημα που βρίσκεται εν μέρει μέσα στο ελατήριο αερίου. Ένα μέρος της ράβδου περικλείεται μέσα στον θάλαμο του ελατηρίου αερίου, ενώ το υπόλοιπο της ράβδου προεξέχει έξω από το ελατήριο αερίου. Όταν εκτίθεται σε δύναμη, η ράβδος θα υποχωρήσει μέσα στον θάλαμο του ελατηρίου αερίου.

2) Έμβολο

Το έμβολο είναι το μέρος ενός ελατηρίου αερίου που είναι προσαρτημένο στη ράβδο. Βρίσκεται εξ ολοκλήρου μέσα στο ελατήριο αερίου. Το έμβολο θα κινηθεί ως απόκριση σε μια δύναμη — ακριβώς όπως η ράβδος. Το έμβολο βρίσκεται απλώς στο άκρο της ράβδου. Η έκθεση σε μια δύναμη θα προκαλέσει την κίνηση της ράβδου και του εμβόλου με το οποίο έρχεται σε επαφή.

Τα έμβολα έχουν σχεδιαστεί για να ολισθαίνουν όταν εκτίθενται σε δύναμη. Γλιστρούν ενώ επιτρέπουν στη ράβδο να υποχωρήσει μέσα στον θάλαμο του ελατηρίου αερίου.Αμορτισέρ αερίουέχουν μια ράβδο, η οποία είναι προσαρτημένη στο έμβολο μέσα στον θάλαμο.

3) Σφραγίδες

Όλα τα ελατήρια αερίου έχουν στεγανοποιήσεις. Οι στεγανοποιήσεις είναι απαραίτητες για την αποφυγή διαρροών. Τα ελατήρια αερίου ανταποκρίνονται στο όνομά τους, καθώς περιέχουν αέριο. Μέσα στον θάλαμο ενός ελατηρίου αερίου υπάρχει αδρανές αέριο. Το αδρανές αέριο βρίσκεται συνήθως γύρω από τη ράβδο και πίσω από το έμβολο. Η έκθεση σε μια δύναμη θα δημιουργήσει πίεση στο εσωτερικό του ελατηρίου αερίου. Το αδρανές αέριο θα συμπιεστεί και, υποθέτοντας ότι το ελατήριο αερίου είναι σωστά σφραγισμένο, θα αποθηκεύσει τη μηχανική δύναμη της ασκούμενης δύναμης.

Εκτός από το αέριο, τα περισσότερα ελατήρια αερίου περιέχουν λιπαντικό λάδι. Οι στεγανοποιήσεις προστατεύουν τόσο το αέριο όσο και το λιπαντικό λάδι από διαρροές από τα ελατήρια αερίου. Ταυτόχρονα, επιτρέπουν στα ελατήρια αερίου να αποθηκεύουν μηχανική ενέργεια δημιουργώντας πίεση μέσα στον θάλαμο.

4) Συνημμένα άκρων

Τέλος, πολλά ελατήρια αερίου έχουν ακραία εξαρτήματα. Γνωστά και ως ακραία εξαρτήματα, τα ακραία εξαρτήματα είναι εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χρήση στο άκρο της ράβδου ενός ελατηρίου αερίου. Η ράβδος, φυσικά, είναι το μέρος ενός ελατηρίου αερίου που εκτίθεται άμεσα σε μια δύναμη που ασκείται. Για ορισμένες εφαρμογές, ενδέχεται να απαιτείται ακραίο εξάρτημα για να λειτουργήσει η ράβδος όπως προβλέπεται.