1. Επιβεβαιώστε την κεντρική θέση του άξονα του πίσω μεντεσέ
Τα ολοκληρωμένα δεδομένα θα πρέπει να επαληθευτούν πριν από τον σχεδιασμό εγκατάστασης του πνευματικού ελατηρίου για την πίσω πόρτα του αυτοκινήτου. Επιβεβαιώστε εάν οι δύο μεντεσέδες της πίσω πόρτας είναι ομοαξονικοί. Εάν η πόρτα του καταπακτής παρεμβαίνει στην γύρω περιοχή του αμαξώματος του οχήματος κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας περιστροφής κατά μήκος του άξονα του μεντεσέ: εγκατάσταση πνευματικού ελατηρίου αυτοκινήτου.Εάν ο χώρος είναι πλήρως κρατημένος.
2. Προσδιορίστε τη συνολική μάζα της πίσω πόρτας και τη θέση του κέντρου μάζας
Η συνολική μάζα της πίσω πόρτας είναι το άθροισμα διαφόρων εξαρτημάτων κατασκευασμένων από μέταλλο και μη μεταλλικά υλικά. Συμπεριλαμβανομένων των πίσω μερών από λαμαρίνα, του γυαλιού, του συστήματος υαλοκαθαριστήρων πίσω, του φωτιστικού στοιχείου και του πλαισίου επένδυσης της πινακίδας κυκλοφορίας, της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, της πίσω κλειδαριάς και του πλαισίου επένδυσης της πίσω πόρτας κ.λπ. Με βάση την προϋπόθεση ότι γνωρίζουμε την πυκνότητα των εξαρτημάτων, το βάρος και το σημείο συντεταγμένων του κέντρου βάρους μπορούν να υπολογιστούν αυτόματα.
3. Προσδιορίστε τη θέση του σημείου στήριξης του ελατηρίου αερίου στην πίσω πόρτα
Εδώ είναι η θεωρία του σημείου εγκατάστασης τουελατήρια αερίουΓια αυτοκίνητα. Το άνω μέρος αναφέρεται στο κέντρο περιστροφής της σφαιρικής κεφαλής και στα δύο άκρα του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου. Κατά την εγκατάσταση του ελατηρίου αερίου για αυτοκίνητα, το έμβολο τοποθετείται γενικά στην κορυφή και η ράβδος του εμβόλου τοποθετείται στο κάτω μέρος. Η σύνδεση μεταξύ του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου και της εσωτερικής πλάκας πρέπει να γίνεται μέσω του βραχίονα που είναι εγκατεστημένος στην εσωτερική πλάκα της πίσω πόρτας για να διατηρείται μακριά η εξωτερική διάμετρος του εμβόλου και ο χώρος κίνησης. Η εσωτερική πλευρά της εσωτερικής πλάκας της πόρτας πρέπει να έχει μια ενισχυτική πλάκα παξιμαδιού για την εγκατάσταση του βραχίονα ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου. Η αντοχή της πλάκας παξιμαδιού και του βραχίονα του πίσω μέρους, καθώς και η ακαμψία της πίσω πόρτας πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του...ελατήριο αερίου αυτοκινήτουυπό έντονη καταπόνηση. Η θέση τοποθέτησης του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου στη βάση είναι η άνω θέση σημείου τοποθέτησης του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου. Το μέγεθος από αυτή τη θέση έως το κέντρο του άξονα του μεντεσέ επηρεάζει τη δύναμη στήριξης που απαιτείται από το ελατήριο αερίου αυτοκινήτου. Υπό συνθήκες σταθερής ροπής φορτίου, το μέγεθος μειώνεται κατά 10%, η δύναμη στήριξης του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου θα αυξηθεί κατά περισσότερο από 10% και η διαδρομή του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου θα αλλάξει επίσης ανάλογα. Ο στόχος σχεδιασμού θα πρέπει να είναι η ελαχιστοποίηση της δύναμης στήριξης που απαιτείται από το ελατήριο αερίου αυτοκινήτου με την προϋπόθεση ότι θα συναντήσει το άνοιγμα της πόρτας του καταπακτού και θα έχει εύκολη πρόσβαση και στις δύο πλευρές του καταπακτού, επειδή η υπερβολική δύναμη στήριξης θα αυξήσει το κόστος κατασκευής του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου και τις απαιτήσεις ακαμψίας της πόρτας του καταπακτού.
4. Προσδιορίστε τη γωνία ανοίγματος της πίσω πόρτας
Προσδιορίστε το άνοιγμα της πόρτας του καλύμματος σύμφωνα με την εργονομική ανάλυση. Προς το παρόν, δεν υπάρχει ρύθμιση στην απόσταση από το έδαφος όταν η πίσω πόρτα ανοίγει μέχρι το κάτω άκρο της πόρτας μεγάλης θέσης. Ανάλογα με την ευκολία των ατόμων που στέκονται στο έδαφος, όταν η πόρτα ανοίγει σε μεγάλη θέση, το χαμηλό ύψος του κάτω μέρους της πίσω πόρτας
Η γωνία ανοίγματος της πίσω πόρτας θα πρέπει να καθορίζεται σε ύψος περίπου 1800 mm πάνω από το έδαφος. Αυτός ο σχεδιασμός βασίζεται στην παραδοχή ότι το κεφάλι του ατόμου δεν είναι εύκολο να αγγίξει το χαμηλό σημείο του κάτω μέρους της πίσω πόρτας και το χέρι μπορεί εύκολα να έρθει σε επαφή με τη λαβή κατά το κλείσιμο της πόρτας. Λόγω του διαφορετικού ύψους και δομής του αμαξώματος του οχήματος, η γωνία ανοίγματος της πλάτης [] κάθε μοντέλου οχήματος είναι επίσης διαφορετική, η οποία είναι περίπου 100 ° - 110 ° από την κατακόρυφη κατεύθυνση. Ταυτόχρονα, η μεγάλη γωνία ανοίγματος της πλάτης [] θα πρέπει να είναι μικρότερη από τη μεγάλη γωνία ανοίγματος που μπορεί να φτάσει ο μεντεσές. Το ελατήριο αερίου του αυτοκινήτου εκτείνεται μέχρι το τέλος της διαδρομής και διαθέτει μηχανισμό απομόνωσης για την αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα.
5. Καθιερώστε το τρισδιάστατο ψηφιακό μοντέλο του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου και σχεδιάστε τον τρόπο εγκατάστασης και σύνδεσης
Σύμφωνα με τις υπάρχουσες βασικές παραμέτρους τουψεκαστήρας βενζίνης αυτοκινήτουg και την επιλεγμένη μορφή προδιαγραφών του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου, θα πρέπει να δημιουργηθεί το τρισδιάστατο ψηφιακό μοντέλο του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου. Το περιεχόμενο της έκφρασης θα πρέπει να περιλαμβάνει τις εξωτερικές διαστάσεις του ελατηρίου αερίου αυτοκινήτου, τη σχέση κίνησης, τη μορφή δομής και των δύο άκρων, τη σχέση κίνησης της σφαιρικής κεφαλής, τα μπουλόνια κ.λπ. Οι μορφές σύνδεσης και στα δύο άκρα των ελατηρίων αερίου αυτοκινήτου είναι διαφορετικές και οι μέθοδοι σύνδεσης θα πρέπει να ταιριάζουν ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης και τις προδιαγραφές προϊόντος του επιλεγμένου προμηθευτή. Ορισμένα χρησιμοποιούν βάσεις στήριξης και στα δύο άκρα, ενώ άλλα είναι απευθείας στερεωμένα στο αμάξωμα του οχήματος.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Δεκεμβρίου 2022