Στο σχεδιασμό της μήτρας, η μετάδοση της ελαστικής πίεσης διατηρείται σε ισορροπία και περισσότερες από μίαελεγχόμενο ελατήριο αερίουεπιλέγεται συχνά. Στη συνέχεια, η διάταξη των σημείων δύναμης θα πρέπει να επικεντρωθεί στην επίλυση ενός προβλήματος ισορροπίας. Από την άποψη της διαδικασίας σφράγισης, είναι επίσης απαραίτητο να εξεταστεί το ζήτημα της ισορροπίας σφράγισης, προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της μήτρας και να διασφαλιστεί η ποιότητα των εξαρτημάτων σφράγισης.
Είναι γνωστό από τη χρήση τουελεγχόμενο ελατήριο αερίουότι το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου βρίσκεται σε άμεση επαφή με τα εξαρτήματα και η πίεση του ελατηρίου μεταδίδεται στα λειτουργικά μέρη του καλουπιού μέσω της σχεδιασμένης πλάκας εκτίναξης, του μπλοκ εκτοξευτήρα, του συγκρατητήρα κενού, του μπλοκ σφήνας και άλλων τμημάτων καλουπιού. Στη συνέχεια, εάν η ισορροπία κίνησης των τμημάτων εργασίας του καλουπιού, όπως η πλάκα εκτίναξης, σχετίζεται με τη διάταξη του συστήματος δυνάμεων: από την άλλη πλευρά, η πλάκα εκτίναξης παίζει επίσης το ρόλο της μετάδοσης δύναμης στο ελεγχόμενο ελατήριο αερίου, Επομένως, προκειμένου να αποφευχθεί το έκκεντρο φορτίο του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου, να βελτιωθεί η έκκεντρη φέρουσα δύναμη του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου και να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου, η μέθοδος σχεδιασμού ότι το κέντρο του συστήματος πίεσης ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου συμπίπτει με το κέντρο της πίεσης ώθησης υιοθετείται.
Το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου απαιτεί σημαντική σταθερότητα και αξιοπιστία τόσο κατά την εγκατάσταση όσο και κατά τη λειτουργία. Λόγω της μεγάλης ελαστικής του πίεσης, ένα ελεγχόμενο ελατήριο αερίου θα απελευθερώσει εκατοντάδες κιλά ή ακόμα και τόνους δύναμης σε μικρό όγκο και αυτή η διαδικασία επαναλαμβάνεται. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να διατηρείται η σταθερότητα της εργασίας του. Ειδικότερα, το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου με μεγάλη δύναμη πρέπει να είναι σταθερό, Ειδικά για το ανεστραμμένο ελεγχόμενο ελατήριο αερίου ή αυτό που είναι εγκατεστημένο στο επάνω καλούπι, το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου χρειάζεται συνεχή σχετική κίνηση με την κίνηση του συρόμενου μπλοκ. Μόνο μια σταθερή σύνδεση μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική και σταθερή λειτουργία του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου.
Επομένως, όταν σχεδιάζεται και τοποθετείται το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου ή όταν το μπλοκ κυλίνδρων ή το έμβολο παρέχεται με ένα ορισμένο βάθος αντίθετης οπής εγκατάστασης για να διασφαλίζεται η ευθυγράμμισή του και να αποφεύγεται η παραμόρφωση. Λέγεται ότι η λειτουργική ιδιότητα του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου ανήκει στην κατηγορία των εύκαμπτων. Στη διαδικασία εργασίας του καλουπιού, το άνοιγμα και το κλείσιμο είναι σχετικά ομαλά χωρίς κρούση. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, οι σχεδιαστές θα πρέπει να το λάβουν υπόψη πλήρως όταν χρησιμοποιούν ανεξάρτητο ελεγχόμενο ελατήριο αερίου.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η συχνότητα τωνελεγχόμενο ελατήριο αερίουείναι πολύ υψηλό. Μόλις τα εξαρτήματα έρθουν σε επαφή με τη ράβδο εμβόλου του ελεγχόμενου ελατηρίου αερίου, μπορεί να δημιουργηθεί πίεση ελατηρίου χωρίς καμία διαδικασία προσύσφιξης. Με την άνω και κάτω κίνηση του ολισθητήρα της πρέσας, το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου θα ανοίξει και θα κλείσει γρήγορα. Εάν η σχεδίαση είναι ακατάλληλη, ειδικά εάν το ελεγχόμενο ελατήριο αερίου χρησιμοποιείται σε μια πρέσα μικρής χωρητικότητας, μπορεί να εμφανιστεί το φαινόμενο του ελατηρίου ηλίου που σπρώχνει το ολισθητήρα προς τα πίσω. Η καμπύλη κίνησης του ολισθητήρα της πρέσας στροφάλου καταστρέφεται, με αποτέλεσμα κραδασμό και κρούση . Επομένως, αυτό το φαινόμενο θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-19-2022
