Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd.παράγεταιελατήριο αερίου από ανοξείδωτο χάλυβαΗ αρχή λειτουργίας του αντικειμένου είναι η πλήρωση αδρανούς αερίου ή μείγματος ελαίου-αερίου στον κλειστό κύλινδρο πίεσης, έτσι ώστε η πίεση στην κοιλότητα να είναι αρκετές ή δεκάδες φορές υψηλότερη από την ατμοσφαιρική πίεση και η διατομή του εμβόλου να είναι μικρότερη από την διατομή του εμβόλου. Η διαφορά πίεσης που παράγει δίνει ισχύ για την κίνηση του εμβόλου. Λόγω αυτής της θεμελιώδους διαφοράς στην αρχή, τα ελατήρια αερίου που παράγονται από κατασκευαστές ελατηρίων αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν προφανή πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα συνηθισμένα ελατήρια: κυρίως, η ταχύτητα είναι σχετικά αργή και η δυναμική μεταβολή δύναμης είναι σχετικά μικρή (συνήθως εντός 1:1,2), η οποία είναι εύκολο να ελεγχθεί. Υπάρχουν όμως και ορισμένα μειονεκτήματα, δηλαδή, ο σχετικός όγκος δεν είναι τόσο μικρός όσο του ελικοειδούς ελατηρίου. Επιπλέον, το κόστος είναι σχετικά υψηλό και η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού είναι σχετικά σύντομη.
Το μικρόελατήριο αερίου από ανοξείδωτο χάλυβαΠαράγεται από την Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd. και μπορεί να αντέξει φορτίο από μερικούς τόνους έως δεκάδες τόνους. Η ταχύτητα απόκρισης απορρόφησης κραδασμών είναι στην πραγματικότητα πολύ υψηλή, αλλά μικρότερη από το ελικοειδές ελατήριο. Η μεταβολή της ισχύος εξαρτάται από το μήκος του κυλίνδρου πίεσης και το μέγεθος του συσσωρευτή. Η μέθοδος κατασκευής του κατασκευαστή ελατηρίου αέρα από ανοξείδωτο χάλυβα έχει ως εξής: η διάμετρος της δεξαμενής αέρα είναι 2m, η εσωτερική διάμετρος του κυλίνδρου είναι 1m, το μήκος της δεξαμενής αέρα είναι 21m και το μήκος του κυλίνδρου είναι 21m. Το έμβολο έχει μήκος 1m, η ποδιά του εμβόλου έχει είσοδο αέρα, η οποία δεν εμποδίζει την ελεύθερη ροή του αέρα στην κορυφή του κυλίνδρου και η διαδρομή του εμβόλου είναι 20m. Ο όγκος του δέκτη αέρα είναι τριπλάσιος από αυτόν του κυλίνδρου. Όταν το έμβολο βρίσκεται στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, η πίεση της δεξαμενής αέρα είναι 5mpa. Όταν το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή του κυλίνδρου, η πίεση της δεξαμενής αέρα είναι 6,66mpa. Υπάρχει ένα μαξιλάρι αέρα μεταξύ του εμβόλου και του κάτω μέρους του κυλίνδρου, πράγμα που σημαίνει ότι όταν το έμβολο τραβιέται προς τα πάνω, μετατρέπεται σε ελατήριο αέρα από ανοξείδωτο χάλυβα και υπάρχει μια μικρή ποσότητα αέρα στον κύλινδρο. Υπάρχουν δύο κινητές τροχαλίες στην κορυφή του εμβόλου. Γιατί η δεξαμενή καυσίμου στέκεται όρθια; Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα: η ράβδος σύνδεσης εμβόλου μήκους 20 μέτρων δεν κάμπτεται και παραμορφώνεται εύκολα. Δεν υπάρχει απαίτηση για το βάρος του εμβόλου, της ράβδου σύνδεσης και της κινητής τροχαλίας. Σε 2 δευτερόλεπτα, η ταχύτητα κίνησης και πτώσης του εμβόλου και της ράβδου σύνδεσης είναι ακριβώς η ταχύτητα της ελεύθερης πτώσης τους. Δηλαδή, είναι χωρίς βάρος κατά την εκτόξευση και το δομικό βάρος μπορεί να αγνοηθεί. Η λίπανση του εμβόλου γίνεται απλή.
Τα πλεονεκτήματα των κυλίνδρων αερίου στη δεξαμενή αερίου που παράγεται από την GuangzhouΔέσιμοΗ Gas Spring Technology Co., Ltd. είναι: η ενίσχυση της λειτουργικής αντοχής της δεξαμενής αερίου· η απόσταση κίνησης του αέρα υψηλής πίεσης είναι μικρή, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης των καταπέλτων. Μια μικρή ποσότητα αέρα στην κορυφή του εμβόλου και στο κάτω μέρος του κυλίνδρου μπορεί να δημιουργήσει ένα μαξιλάρι αέρα υψηλής πίεσης όταν το έμβολο φτάσει στο κάτω μέρος του κυλίνδρου για να αμβλύνει το έμβολο και να το αποτρέψει από το να "βυθιστεί". Και να ανακτήσει την κινητική ενέργεια του εμβόλου, της μπιέλας και της κινητής τροχαλίας. Η αλλαγή της πίεσης του αέρα σε αυτό το μέρος είναι αρνητική πίεση - ισορροπία - υψηλή πίεση - επανεξισορρόπηση. Φυσικά, το λεωφορείο χρειάζεται επίσης φρένα και το λεωφορείο πρέπει να έχει μια διάταξη ασφάλισης στην αρχή της εκτίναξης. Η διάταξη οδήγησης καταναλώνει περίπου 1500 κιλοβάτ ισχύος. Η ταχύτητα κίνησης ενός χαλύβδινου καλωδίου 5t δεν είναι όλα 80m/s, αλλά η ταχύτητα των τμημάτων. Η μεγαλύτερη ταχύτητα εκτίναξης είναι 0, 20 m/s, 40 m/s.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Νοεμβρίου 2022