Η λειτουργία της υδραυλικής ράβδου κινητήρα είναι να υποστηρίζει το κάλυμμα του κινητήρα του κινητήρα του λεωφορείου. Ουδραυλική ράβδος στήριξηςβρίσκεται στο καπάκι του κινητήρα. Εάν η ράβδος στήριξης πίεσης είναι σπασμένη και δεν μπορεί να συρρικνωθεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Επειδή η υδραυλική ράβδος στήριξης είναι ένα εξάρτημα εμβόλου υψηλής ακρίβειας (κλείδωμα πίεσης), δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά μετά την αφαίρεση. Η υδραυλική ράβδος στήριξης του κινητήρα του λεωφορείου βρίσκεται γενικά στο καπό του κινητήρα, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για τη στήριξη του καπό του κινητήρα του λεωφορείου.
Το υδραυλικό ωστήριο κινητήρα (ταπετ) αποτελείται από σώμα ωστήρα, υδραυλικό κύλινδρο, έμβολο, βαλβίδα ελέγχου, ελατήριο βαλβίδας ελέγχου, ελατήριο επιστροφής εμβόλου και άλλα εξαρτήματα. Η εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια του σώματος της ταπέτας είναι κατεργασμένη με μια δακτυλιοειδή αυλάκωση λαδιού, η εσωτερική πλευρά της κορυφής είναι κατεργασμένη με μια αυλάκωση λαδιού κλειδιού και η εσωτερική κυλινδρική επιφάνεια της μέσης χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση του υδραυλικού κυλίνδρου. Το λάδι εισέρχεται στη δακτυλιοειδή αύλακα λαδιού του σώματος της τάπας μέσω της κύριας δίοδος λαδιού και της ειδικά σχεδιασμένης οπής μέτρησης στην κυλινδροκεφαλή και στη συνέχεια εισέρχεται στον θάλαμο λαδιού χαμηλής πίεσης στο πάνω μέρος του εμβόλου μέσω της αυλάκωσης λαδιού. Με αυτόν τον τρόπο, σχηματίζεται μια δίοδος μεταξύ της κύριας διόδου λαδιού της κυλινδροκεφαλής και του θαλάμου λαδιού χαμηλής πίεσης της υδραυλικής τάπας. Ο υδραυλικός κύλινδρος, το έμβολο, η βαλβίδα αντεπιστροφής και το ελατήριο της βαλβίδας αντεπιστροφής συναρμολογούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν έναν σύνδεσμο αντιστάθμισης διακεκομμένου βαλβίδας. Η σφαιρική βαλβίδα χωρίζει το κάτω μέρος του υδραυλικού κυλίνδρου και το πάνω μέρος του εμβόλου σε δύο θαλάμους λαδιού. Όταν η σφαιρική βαλβίδα είναι κλειστή, το πάνω μέρος είναι ένας θάλαμος λαδιού χαμηλής πίεσης και το κάτω μέρος είναι ένας θάλαμος λαδιού υψηλής πίεσης. Όταν ανοίξει η σφαιρική βαλβίδα, συνδέονται ο επάνω και ο κάτω θάλαμος λαδιού.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltdδιαθέτει 20ετή εμπειρία στην παραγωγή ελατηρίων αερίου. Έχει τη δική του ομάδα σχεδιασμού. Η ποιότητα και η διάρκεια ζωής του Tieying Spring είναι πάνω από 200000 φορές. Δεν υπάρχει διαρροή αερίου, διαρροή λαδιού και βασικά κανένα πρόβλημα μετά την πώληση. Το σημερινό μάθημα Tieying τελείωσε. Εάν έχετε άλλες ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-26-2022
